Hvad er detektionsmetoderne til præcisionssvejset rør?

Mar 08, 2021

Læg en besked

Alle former for fejl i fremstillingsprocessen for præcisionssvejset rør kan generelt findes under produktionen ved udfladning, flaring eller hydraulisk test. Der er dog også nogle fejl, især iboende fejl, som er vanskelige at finde og bedømme ved visuel inspektion, men kan forekomme under brug eller senere under koldt arbejde. Derfor er det meget nødvendigt at oprette ikke-destruktiv test i produktionslinjen for at finde produktets mangler i tide.

Der er mange metoder til ikke-destruktiv testning af stålrør, de vigtigste metoder, der almindeligvis anvendes til præcisionssvejste rør, er test af ultralyd, virvelstrøm eller magnetisk lækage. Virvelstrømsfejldetektion kan anvendes til overfladefejl og i nærheden af ​​overfladefejldetektion af metalmaterialer; Magnetisk lækagetestning anvendes til overfladefejl og interne defekter i en bestemt dybde. Ultralydsinspektion kan finde aflange defekter og kan korrekt finde ud af, at svejsens top ikke er fuldt svejset og bestemme placeringen af ​​de skjulte revner og revnerne, der strækker sig i svejsecentrets varmepåvirkede zone. Gennem ikke-destruktiv inspektion inspiceres svejsesømmen på det svejsede rør for ikke-gennemtrængning, ikke-smeltning, slaggeindeslutning, boble, krympning, vandret og langsgående strimmel og lagdeling af indre og ydre overflade.

Der er to niveauer af ikke-destruktiv test. Det første niveau er placeret i størrelsesafsnittet, det vil sige online fejldetektering, som bruges til at overvåge svejsens kvalitet. Det andet niveau er den ikke-destruktive test af det færdige stålrør, og der kræves fuld rørtest for at sikre produktkvaliteten.

Sammenlignet med almindelige svejste stålrør har præcisionssvejste stålrør følgende egenskaber: Præcis geometrisk størrelse, god kvalitet af svejsesøm og indre og ydre overflade, ensartet vægtykkelse. Derfor har svejserørdannelsesenheden og dens understøttende udstyr følgende til produktion af præcisionssvejset stålrør:

1.Høj stivhed, høj styrke dannelse og dimensionering af motorbase: for at reducere den stærke plastiske deformation af den svejste rørenhed i den maksimale belastningsoperation, den samlede akkumulerede fejl i hver ramme og den elastiske deformation for at forbedre dimensionel nøjagtighed af præcisionssvejset rør, er det nødvendigt at forbedre stivhed, styrke og bearbejdningsnøjagtighed af rammen, fladrulle, lejesæde, pres nedad og øvre maskiner. Ved valg af udstyr skal den kraftige svejsede rørenhed og dens understøttende faciliteter vælges.

2.Tilføj 2 ~ 3 støbemaskinsæder: For at reducere elastisk deformation skal bearbejdningspasserne øges tilsvarende. Normalt er præcisionsrørsvejsemaskine 2 ~ 3 flere trin end almindelig rørsvejsemaskine, derfor skal formbearbejdningsbasen øges med 2 ~ 3 rammer.

3.For at sikre, at enhedens rullende midterlinje (lodret midterlinie) er ensartet, skal bundakslen være lavet i midten, og placeringsstørrelsen på begge sider og midterbøsningen skal være nøjagtig. Enheden skal have et præcist positioneringsdato. I positionen for den vandrette linje skal den være dannet i overensstemmelse med proceskravene for opadgående linie (ned ad bakke) eller flad linje. For at sikre, at der ikke kan være kurvesvingninger, skal maskinens base konfigureres med tryk, tryk ned maskiner, let at justere.

Kravene til rulleform' s styrke, sejhed, slidstyrke, overfladefinish, dimensionelle nøjagtighed og hårdhed er høje, og hårdheden skal være ensartet.

Rørsvejseenheden skal være udstyret med en smøremiddelcirkulation, der er afkølet for at afkøle og smøre valserne for at reducere deformationen af ​​stålbåndet i valsen, spændingen på den øverste overflade, forhindre overfladens ridser, reducere mikrocrack.

CBIES AUTOMOTIVE producerer stålrør tilside bjælke slagbjælke,tværgående bilbjælke,sæderamme,støddæmper,udstødningssystem,bagagerumshængseletc.

CBIES AUTOMOTIVE INDUSTRY

Send forespørgsel