CBIES AUTOMOTIVE|Wang Chuanfu: Bilindustrien er gået ind i knockout-fasen.

[CNMO News] Den 16. maj blev 2023 New Fortune 500 Rich List frigivet. Listen viser, at BYD-grundlæggeren Wang Chuanfu i de seneste år, med den hurtige udvikling af nye energikøretøjer, blev nummer 11 med en rigdom på 133,6 milliarder RMB og med succes forsvarede titlen som den rigeste mand i bilindustrien.

 

I 2023 vil den samlede formue for de nye Wealth 500-rige være 13,5 billioner yuan, per capita-formuen vil falde til 26,9 milliarder yuan, og adgangstærsklen vil falde til 7,76 milliarder yuan. Blandt de ti bedste milliardærer har syv set deres formue skrumpe, hvilket også er i tråd med tendensen på aktiemarkederne i Kina og USA i det seneste år.

 

Billedkilde:hdcarwallpapers.com

 

Ifølge kinesiske nyhedsrapporter den 8. juni 2023 afholdt BYD aktionærernes 2022 årlige generalforsamling. Wang Chuanfu, formand for BYD, sagde på mødet, at BYD kraftigt har udvidet sin produktionskapacitet i forskellige regioner siden sidste år og dybest set har løst problemet med balance mellem udbud og efterspørgsel. Den nuværende produktionskapacitet i virksomheden, samt produktionen afforskellige komponenter, kan imødekomme fremtidens markedsefterspørgsel. Samtidig har virksomheden gjort fulde forberedelser til at imødekomme den voksende efterspørgsel på oversøiske markeder i fremtiden.

 

Derudover sagde han med hensyn til markedsændringerne i bilindustrien, at bilindustrien er gået ind i knockout-stadiet, at der ikke vil være nogen velstand uden konkurrence, og kun konkurrence vil tillade overlevelse af de stærkeste. For at vinde en virksomhed skal den først have kerneteknologi. Den nye energikøretøjsrevolution er en teknologisk revolution, og kun virksomheder med kerneteknologi kan overleve. Hvis det er samlet, er sandsynligheden for overlevelse minimal. For det andet, for at have en god strategisk retning, er industriens mulighedsvindue kun 3-5 år, og valget af køretøjsmodeller og teknologiruter er meget vigtigt. Derudover skal der være en hurtig beslutningsmekanisme. Bilfirmaer er ofte store i størrelse og har en lang beslutningsmekanisme. Men markedet for nye energikøretøjer er som en slagmark. I den senere fase af revolutionen vil nogle bilfirmaer kollapse. På dette tidspunkt kræves hurtig beslutningstagning.

 

I det stærkt konkurrenceprægede bilmarkedsmiljø er CBIES AUTOMOTIVE ikke bange for udfordringer, og virksomhedens strategi kombineres med markedsmiljøet for hurtigt at tilpasse sig den teknologiske revolution. Som en førende producent af autodele i Kina har CBIES AUTOMOTIVE specialiseret sig i design, fremstilling og eftersalgsvedligeholdelse af præcisionsrør og -dele til bilindustrien med 18 års rig erfaring.

 

Vi har opnået IATF16949:2016, ISO 9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018 og andre certificeringer. Vi har et strengt internt kvalitetskontrolsystem, et professionelt QC-team og introduktionen af ​​avanceret udstyr for at sikre, at alle produkter fuldt ud kan opfylde vores kunders krav og internationale standarder.

 

Informationskilde:https://www.360kuai.com/pc/96ded2ed68b17a72e?cota=3&kuai_så=1&refer_scene=så_3 &sign=360_da20e874